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GXC Coatings - Antibeschlagsbeschichtung für Windschutzscheiben

Ein Grund für die Reduzierung der Reichweite bei Elektrofahrzeugen im Winter ist, dass Fahrzeuge im Frischluftmodus betrieben werden, um das Beschlagen der Windschutzscheibe zu vermeiden. GXC hat eine Beschichtung entwickelt, welche die Luftfeuchtigkeit zu einem transparenten Film kondensieren lässt anstatt zu einer undurchsichtigen Tröpfchenschicht. Dementsprechend sind viel höhere Luftumwälzraten möglich (wie auch Tests zeigen, die GXC Coatings durchgeführt hat). Aber wie groß ist der daraus resultierende Reichweitenvorteil?

Komplette Thermalmanagement Fahrzeugsimulationen mit KULI (basierend auf einem kalibrierten Basismodell ähnlich einem Tesla Model S) haben ein Reichweitenerhöhungspotential von bis zu 11% unter Winterkonditionen gezeigt (Aufwärmung bei -10°C Umgebungstemperatur).

Verwendete KULI-Module