霍尼韦尔-乘员舱隔热对续航里程和舒适性影响

空调系统能耗导致的电动汽车续航里程缩短是一个大问题，尤其是在冬季              

夏季的乘员舱舒适性是一个热门话题，尤其是当电动汽车电池和乘客都需要降温的时候      

乘员舱和外部的温差大是造成这种情况的原因之一，乘员舱的隔热可以起到帮助作用              

霍尼韦尔有一种可用于乘员舱保温的隔热泡沫发泡剂技术！              

KULI整车热管理仿真（基于类似特斯拉Model S的对标车）结果显示，在-10°C环境温度下的续航里程提升潜力约为3.5%（温升）至4.6%（持续加热）

在温暖条件下（环境温度40°C），乘员舱从60°C到25°C的降温时间可显著缩短最高50%